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Friday, October 2, 2026
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Mercedes-AMG双雄登陆大马!GT 63 PRO与全新GT 63 4-Door Coupé展现燃油与纯电性能

配合世界一级方程式赛车(F1)重返马来西亚,Mercedes-Benz Malaysia正式发布全新Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé,同时率先预览全新Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé。两款高性能车型分别代表V8燃油动力与新世代纯电性能技术,展现Mercedes-AMG在不同动力领域对性能的诠释。

率先登场的Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé进一步针对赛道性能进行强化,搭载4.0L V8双涡轮增压引擎,可输出450kW(612hp)最大马力及850Nm峰值扭矩,相比AMG GT 63增加27hp及50Nm,并搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G变速箱与AMG Performance 4MATIC+全轮驱动系统。

性能方面,新车0至100km/h加速仅需3.2秒,0至200km/h则只需10.9秒,比AMG GT 63快0.5秒,极速达到317km/h。为了应付更高强度的赛道驾驶,Mercedes-AMG进一步强化冷却系统,在左右前轮拱加入额外散热器,并为前后轴差速器及AMG Performance 4MATIC+分动箱加入主动冷却设计,让动力系统在持续高负荷状态下维持稳定表现。

空气动力学也是这次升级重点之一。重新设计的前保险杠加入可见式碳纤维导流组件,并结合车底主动空气动力学结构、AIRPANEL主动进气控制系统及空气动力学套件。经过一系列优化后,前轴空气动力升力减少超过30kg,后轴则增加约15kg下压力,进一步提升高速行驶及弯道表现。

制动方面,GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé配备AMG高性能陶瓷复合制动系统,前轴采用420mm制动碟及六活塞固定式卡钳。外观换上21寸AMG交叉辐条锻造轮圈,并配备AMG Night Package II;AMG Exterior Carbon Fibre Package则带来包括前分流器、侧裙饰条、扩散器及固定式后扰流翼在内的碳纤维组件,进一步强化赛车气息。

车厢同样围绕性能驾驶打造,配备Nappa真皮与MICROCUT微纤维包覆的AMG Performance座椅、AMG碳纤维饰板及AMG Performance方向盘。MBUX多媒体系统结合12.3寸驾驶显示屏及11.9寸中央显示屏,并提供抬头显示器、MBUX扩增实境导航及AMG TRACK PACE功能,可在封闭赛道记录并分析圈速、分段及加速时间。

Mercedes-AMG这次也带来全球限量仅200辆的GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé Motorsport Collectors Edition。特别版采用Obsidian Black车色及专属Mercedes-Benz Star Pattern,并以PETRONAS代表性色彩点缀空气动力学组件、制动卡钳及21寸AMG锻造轮圈;车内则加入PETRONAS配色缝线、专属中控台铭牌等细节,呼应Mercedes-AMG的赛车背景。

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé在西马预计售价从RM2,088,888起,Motorsport Collectors Edition预计售价则为RM2,588,888。

另一焦点则是率先在马来西亚预览的全新Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé。新车基于高性能AMG.EA架构打造,采用全新开发的纯电驱动技术,并搭载三具轴向磁通电机(Axial Flux Motors),综合输出最高达到860kW(1,169hp),峰值扭矩高达2,000Nm。

其全新AMG High Performance Electric Battery结合来自Mercedes-AMG ONE、F1以及位于英国Brixworth的Mercedes-AMG High Performance Powertrains研发经验,采用800V电气架构、全新圆柱形电芯以及每颗电芯独立直接冷却技术,以兼顾高输出及持续高负荷性能。

充电方面,新车最高支援350kW DC快充,在适合的充电设施下,电量从10%充至80%最快仅需16分钟。106kWh可用容量电池在WLTP标准下,最高续航达到697km。

即使进入纯电时代,Mercedes-AMG仍为新车打造专属的感官体验。AMGFORCE S+驾驶模式以AMG GT R声浪为基础,通过超过1,600个声音档案进行实时运算,并根据加速、模拟换挡等不同驾驶状态呈现相应声效,让纯电动力结合AMG标志性的V8听觉体验。

底盘方面,新车搭载AMG ACTIVE RIDE CONTROL空气悬挂、AMG Performance 4MATIC+全轮驱动及主动式后轮转向系统,后轮最大转向角度达到6度。时速80km/h以下时,后轮会与前轮反向转动,提升过弯及低速灵活性;超过80km/h后则与前轮同向转动,进一步加强高速稳定性。

外观采用低趴Fastback车身比例,AMG专属直瀑式格栅首次加入发光设计,并搭配可发光中央Mercedes星徽、DIGITAL LIGHT星形日间行车灯及21寸AMG锻造轮圈。新车同时导入主动式AEROKINETICS空气动力学技术,包括主动式车底组件、后扰流翼及Airpanel气流管理系统,根据不同车速与驾驶状态调节空气动力表现。

性能数据方面,Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé从0至100km/h加速仅需2.4秒,极速达到260km/h。新车目前在马来西亚属于抢先预览阶段,西马预计售价从RM1,290,000起。

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