亚航集团有限公司（前称亚航长程有限公司）（“亚航”或“集团”）今日重申，将继续以专注、审慎的方式应对当前运营环境。面对全球航空业持续受到地缘政治不确定性、燃油价格波动、成本压力及市场变化等因素影响，亚航凭借具韧性的低成本商业模式，以及灵活的票价策略和不断增长的辅助收入，有能力应对行业共同面对的压力，并继续专注于长期增长。
亚航集团首席执行官Bo Lingam 表示：“过去25年来，我们经历过多次危机，其中新冠疫情无疑是最具挑战的一次。但如今的情况有所不同，人们依然可以出行，旅游需求也在持续。面对当前环境，我们正以严谨、有纪律的方式经营业务，包括调整运力、控制成本、积极与主要利益相关方沟通，并持续强化韧性。尽管近期媒体上出现了不少猜测，其中部分并不准确，但我们维持业务连续性、持续服务旅客的决心从未改变。”
在第二季度，亚航通过动态票价策略及降低非燃油运营成本，抵消约70%的燃油价格上涨影响。集团也在第三季度策略性削减20%至25%的运力，以应对区域传统旅游淡季，目前正为第四季度逐步恢复运力作准备，朝战前水平靠拢，以配合区域年末旅游旺季的出行需求。
亚航也在持续优化机队，朝更高效的机型组合迈进。作为长期机队优化计划的一部分，集团已根据有利的商业条款退租25架较旧、燃油效率较低的飞机，在降低固定租赁成本的同时，加快向更高效的窄体飞机转型。随着集团现已将短程及长程业务整合于同一集团旗下，亚航能够更灵活地根据整个航线网络的需求调配飞机及运力，并进一步聚焦航线盈利能力及可持续回报。
在资本及融资方面，集团一直秉持透明原则，并根据监管要求，通过官方交易所文件及公开公告及时披露所有重大进展。正如集团此前所公布，拟开展的融资计划主要用于债务重组、再融资及资产负债表整合，以优化长期资本结构，而非单纯用于填补运营资金缺口。集团将继续积极管理资本状况，并评估不同战略方案，以进一步强化运营及财务韧性。待最终条款确定后，集团将适时发布正式公告。在此期间，集团呼吁利益相关方及市场以正式披露的信息为准，并避免依据未经核实的市场传闻作出判断。
“亚航一直是一家懂得适应、调整并寻找前进之路的航空公司，而我们过去25年的发展已经证明了这一点。我们将继续全力维护业务连续性和运营稳定，并通过与主要合作伙伴持续、积极的沟通，进一步强化我们的韧性。只要保持严谨的经营纪律，并与整个航空生态的伙伴紧密合作，我们就能持续增强韧性，并为未来的机遇做好准备。我们的航线网络实力有目共睹。吉隆坡国际机场（KUL）近期获评为全球连通性第四强的国际枢纽，及全球第一大低成本航空枢纽，并自2023年以来持续保持这一地位，而亚航正是推动这一全球连通性的主要航空公司。”
“总的来说，我们正以稳健的业务基础应对行业共同面对的挑战，并按照清晰、明确的战略，持续推动可持续及盈利增长。我们对第四季度旅游旺季的表现充满期待，也对亚航的长期发展潜力保持信心。我们会继续专注于业务基本面，不会被匿名消息来源所传播的未经证实的猜测分散注意力。”
